當今世界，以“GAFA¹”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司提供了多種多樣的服務(wù)，如：互聯(lián)網(wǎng)搜索、在社交媒體上交流互動(dòng)、照片&視頻上傳到云平臺等。到如今，這些已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的部分。但僅僅依靠服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò )空間的活動(dòng)并不能促進(jìn)社會(huì )的發(fā)展。畢竟，網(wǎng)絡(luò )上的世界只是現實(shí)生活的模擬而已。只有將網(wǎng)絡(luò )世界與現實(shí)世界聯(lián)系在一起，這些大數據才能真正發(fā)揮出強大的作用。
1GAFA：即Google（谷歌）、Apple（蘋(píng)果）、Facebook（臉書(shū)）、Amazon.com（亞馬遜網(wǎng)站）四家公司的統稱(chēng)。

這，也正是東芝的目標——利用網(wǎng)絡(luò )和物理（現實(shí)世界）融合的技術(shù)以解決社會(huì )難題。那么，東芝的技術(shù)優(yōu)勢在哪里，東芝又想要創(chuàng )造出一個(gè)怎樣的世界呢？下面就由東芝集團CTO——齊藤史郎專(zhuān)務(wù)為我們一一講解吧。

－我們知道，東芝在18年下半年提出的未來(lái)五年發(fā)展計劃中提到，“東芝將致力成為在網(wǎng)絡(luò )、物理、系統、技術(shù)方面首屈一指的企業(yè)”。那么，東芝是否會(huì )著(zhù)重開(kāi)發(fā)實(shí)現 “網(wǎng)絡(luò )”和“物理”融合的技術(shù)呢？

東芝 執行董事專(zhuān)務(wù)　齊藤史郎（以下簡(jiǎn)稱(chēng)齊藤）1990年以后，以互聯(lián)網(wǎng)、半導體技術(shù)為核心的IT革命主宰著(zhù)世界發(fā)展的潮流。只要使用的商業(yè)模式能靈活運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)就能創(chuàng )造出新的價(jià)值。以前，連同微軟公司在內的五大商業(yè)巨頭曾經(jīng)被簡(jiǎn)稱(chēng)為“GAFMA”，最近則是變成了剛才上文提到的“GAFA”，即以收集個(gè)人數據、提供價(jià)值在數字革命中扮演重要角色的四家公司。當然，從另一方面來(lái)看，我們也很難說(shuō)引領(lǐng)當前工業(yè)革命的革新技術(shù)已經(jīng)出現。事實(shí)上，就通過(guò)技術(shù)來(lái)創(chuàng )造真正的價(jià)值而言，我們仍處于一個(gè)較為困難的時(shí)期。

但迄今為止，AI、深度學(xué)習等領(lǐng)域的技術(shù)還是得到了顯著(zhù)發(fā)展。我們認為，這種“網(wǎng)絡(luò )技術(shù)”與生物、機器人、感應等現實(shí)世界已有技術(shù)之間的有機融合，將成為未來(lái)（企業(yè)發(fā)展）的關(guān)鍵。

株式會(huì )社東芝 執行董事專(zhuān)務(wù) 齊藤史郎

－“網(wǎng)絡(luò )空間”技術(shù)與“物理（現實(shí)世界）”技術(shù)之間將如何關(guān)聯(lián)？

齊藤：請先將“網(wǎng)絡(luò )”（cyber）這個(gè)詞，想象成人類(lèi)的大腦。那么，“物理”則可以理解實(shí)際存在的產(chǎn)品、系統和服務(wù)，它們包括各種各樣的零件和材料。

首先，我們可以運用傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)匯集從產(chǎn)品運轉、系統以及服務(wù)等處得來(lái)的信息。然后，我們會(huì )在網(wǎng)絡(luò )空間使用AI技術(shù)對這些信息進(jìn)行解析，并以方案優(yōu)化、預測、計劃等方式反饋到現實(shí)世界，從而為現實(shí)世界的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng )造新的價(jià)值。如此一來(lái)，通過(guò)長(cháng)久的循環(huán)往復，我們便能創(chuàng )造出新的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。

我們把這種循環(huán)叫做“網(wǎng)絡(luò )物理系統（CPS）”，成為世界上首屈一指的CPS企業(yè)也是東芝期待建立的企業(yè)形象。實(shí)際上，CPS這個(gè)詞并不新鮮，在2012年我在擔任東芝研究開(kāi)發(fā)中心所長(cháng)的時(shí)候，它就已經(jīng)代表了我們的研發(fā)方向。它是當時(shí)研究開(kāi)發(fā)部門(mén)的愿望，甚至可以說(shuō)，它是（東芝的）事業(yè)的具象化。

－在融合了“網(wǎng)絡(luò )”和“物理”技術(shù)的世界，東芝的優(yōu)勢為何？

齊藤：正如之前所說(shuō)，我認為只有融合網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和物理技術(shù)，并加以循環(huán)，才能夠創(chuàng )造出新的價(jià)值。也就是說(shuō)，只有當企業(yè)在網(wǎng)絡(luò )空間通過(guò)強大的技術(shù)支持與產(chǎn)品服務(wù)，有效利用所收集到的數據，才能更好地完成這種技術(shù)循環(huán)。

一直以來(lái)，在能源領(lǐng)域（如發(fā)電站等）與社會(huì )基礎設施領(lǐng)域（如樓宇系統、鐵路等）內，東芝憑借長(cháng)期積累的精湛技術(shù)為用戶(hù)提供了多種多樣的產(chǎn)品和服務(wù)。東芝在這些領(lǐng)域取得的成就與信任，來(lái)自于多年商業(yè)經(jīng)驗的積累，絕非朝夕之功、一蹴而就。尤其是在物理領(lǐng)域內，東芝收獲了豐厚的知識積淀，我們稱(chēng)其為“域名資產(chǎn)”，這些與東芝在A(yíng)I技術(shù)領(lǐng)域的長(cháng)期積累密不可分。

這正是以技術(shù)為依托的精工制造型企業(yè)才具有的優(yōu)勢。也正是因為這些優(yōu)勢，今后的東芝將擁有充分的潛力來(lái)主導這個(gè)“網(wǎng)絡(luò )”技術(shù)和“物理”技術(shù)融合的未來(lái)世界，并將一如既往地引領(lǐng)世界的科技發(fā)展潮流。

指日可待??？融合網(wǎng)絡(luò )和物理這兩者的產(chǎn)品·服務(wù)是什么？

－實(shí)際上，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和物理技術(shù)的融合的產(chǎn)品、服務(wù)，究竟是怎樣的呢？

齊藤：東芝已經(jīng)在相關(guān)技術(shù)方面取得了較大進(jìn)展。其中之一便是“虛擬動(dòng)力裝置”。這是一種使用IoT技術(shù)將太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車(chē)、蓄電池等分散的電力結合起來(lái)，如同一個(gè)發(fā)電站一樣運轉的裝置。通過(guò)針對性措施，如在省電、負瓦特交易等方面靈活應用IoT和通過(guò)AI技術(shù)進(jìn)行分析與電力需求預測，控制各分散電源、消費者端的設備，與用戶(hù)共同建立相應機制，提供最佳的電力配給。

此外，東芝還自主設計了用于鐵路領(lǐng)域的混合動(dòng)力機車(chē)，該機車(chē)搭載的是使用電池和永磁鐵的高效發(fā)動(dòng)機。該設計具有優(yōu)越的環(huán)保性能，在不久的將來(lái)，我們還可以通過(guò)采集分析網(wǎng)絡(luò )應用數據，從而在制定最佳維護方案及優(yōu)化運行計劃方面做貢獻。

另外，東芝還著(zhù)力推進(jìn)機器人領(lǐng)域的技術(shù)融合。具體來(lái)說(shuō)，我們利用東芝擁有的感應、控制技術(shù)，研發(fā)出了可實(shí)現物流自動(dòng)化的機器人，同時(shí)也在研發(fā)通過(guò)收集分析運行數據從而高效控制多個(gè)機器人的技術(shù)。

－在東芝自主設計的產(chǎn)品群之中，具體哪些領(lǐng)域內的技術(shù)是重點(diǎn)關(guān)注對象呢？

齊藤：我們在能源、社會(huì )基礎設施、半導體存儲等領(lǐng)域自主設計了多種類(lèi)型的零件和系統，充電電池“SCiB?”是今后我們重點(diǎn)發(fā)力的產(chǎn)品領(lǐng)域之一。

該電池的負極材料使用了金屬氧化物——鈦酸鋰。因此，除了能快速充放電之外，該電池還具備安全性能高、使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。自2011年進(jìn)行批量生產(chǎn)以來(lái)，迄今為止，沒(méi)有發(fā)生一起事故。在使用壽命方面，即使進(jìn)行2萬(wàn)次充放電²，這種電池仍能維持70%或以上的電力容量，可應用于車(chē)載裝置、工業(yè)等領(lǐng)域。
2試驗條件：環(huán)境溫度25℃、充放電電流 3C(60A)/3C(60A)。

東芝正致力于實(shí)現該電池的高容量化、高輸出化。在高容量化方面，東芝注意到了鈮鈦合金氧化物這種新型材料，使用該材料可將目前SCiB?的電池容量提高1.5倍。此外，電池內部有分離器，通過(guò)改變此結構，可同時(shí)提高輸出和容量。預計今后，共享電動(dòng)汽車(chē)的使用會(huì )繼續普及，因此對于可快速充放電電池的需求也會(huì )增加。

此外，東芝還將繼續關(guān)注半導體領(lǐng)域。半導體主要用于電力電子領(lǐng)域中的汽車(chē)、工業(yè)設備、發(fā)電系統等，東芝正在研發(fā)可耐受數千伏電壓的元器件。同時(shí)，我們也在推進(jìn)新一代半導體器件的研發(fā)工作：使用SiC（碳化硅）、GaN（氮化鎵）等化合物半導體，實(shí)現設備的小型化、高效化。車(chē)載應用方面，東芝立足于自動(dòng)駕駛的社會(huì )需求，正在研發(fā)高精度的圖像識別處理器、可測量距離的傳感器。

當今移動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞是“CASE³”，普及電動(dòng)汽車(chē)也是當今世界的大趨勢。當考慮“如何順應電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)大趨勢”的問(wèn)題時(shí)，我們發(fā)現東芝擁有的電池、車(chē)載半導體等技術(shù)是重要的敲門(mén)磚。汽車(chē)廠(chǎng)商、電機廠(chǎng)商在這方面所表現出的巨大興趣，也在一定程度上支持了我們的結論。
3CASE：結合Connectivity（連通性）、Autonomous（自動(dòng)駕駛）、Shared（共享）以及Electric（電動(dòng)化）的首字母而成的新造詞。

－你們會(huì )沿著(zhù)什么方向，推進(jìn)AI技術(shù)的研發(fā)工作呢？

齊藤：對于A(yíng)I技術(shù)，我們將從解決現場(chǎng)的本質(zhì)性課題的角度，進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。東芝在很久以前（20世紀60年代）便研發(fā)出了可自動(dòng)讀取郵政編碼的分揀機，在這方面有著(zhù)豐富的技術(shù)經(jīng)驗。那么，有人可能會(huì )問(wèn)：在遍及數據的現場(chǎng)、或者有人員介入的現場(chǎng)，東芝到底能夠提供什么樣的有效解決方案呢？

我們的回答是：例如，可分析橋梁老化情況的技術(shù)、可高精度預測電力需求的技術(shù)，還有可實(shí)現語(yǔ)音識別與語(yǔ)音合成為基礎的對講系統，諸如此類(lèi)。我們在充分發(fā)揮過(guò)往累積的有關(guān)現場(chǎng)的智慧的同時(shí)，也在積極地與研究伙伴們親密合作，全力推動(dòng)AI技術(shù)的研發(fā)工作。我們目前的研發(fā)方向，主要為“人工智能的AI”（對于已知的正確研發(fā)方向，以更高效率達成目標）與“自我學(xué)習的AI”（無(wú)需事先教導）。

――在網(wǎng)絡(luò )世界和物理世界融合的新時(shí)代，研究人員和技術(shù)人員所追求的，是研發(fā)出有著(zhù)更高準確度的AI技術(shù)。這樣才能有效地搜集、分析從設備與系統中得來(lái)的信息。此外，我們還將努力攻關(guān)，不斷加快研發(fā)速度，提高AI技術(shù)水平。因此，東芝有必要調整以往的發(fā)展思路，如研發(fā)投資、開(kāi)拓新領(lǐng)域等。在下次刊登的《下篇》中，大家將看到東芝所面臨的技術(shù)研發(fā)的“思維革命”。